Ma caisse, une XM V6 de 16 chevaux fiscaux, moteur de 3 litres, avec ligne d'échappement Musketier, bas caisse ajoutées, jupes avant et arrière modifiées, feux avant changés par des feux Morette, calandre modifiée, jantes alu de 16 pousse chaussées en 205, prise d'air sur le capot a refaire, car le soit disant peintre a oublier le durcisseur dans le vernis.
avenir, un kit d'admission, et changement de l'eprom, suppression du catalyseur (a voir) et du premier silencieux.
sonorisation: tout Pioneer
Tuner / mini disc .................MEH-P9100R 4 x 27W RMS
Chargeur 12 CD..................CDX-P1250
Chargeur 6 MD....................MD-P100 ajouté le 01/09/07
Tuner DAB ...........................GEX-P700DAB radio numérique
- Jamais reçu en France, 20 ans retard par rapport aux pays voisins, hormis sur l'A10, Lyon, Paris, Nantes, qui sont en essais, avec abandon. Oui, les opérateur, voient dans le numérique le cryptage, et la il faudra mettre la main a la bourse, d'ailleurs comme pour la TNT, les 12 premières chaînes en MPG2 gracieuses (histoire de vous mettrent l'eau a la bouche, et les suivantes en MPG4, mais payantes!!
Entrée AUX...........................CD-RB20 ou y branché un GPS Mio C510E modifier par mes soins pour lire les Divix & MP3
1 ampli avant ......................GM-X362 en 2 x 40w RMS sur kit éclaté 3 voies
Kit éclaté 3 voies................TS-T23 aigus
...............................................TS-M871 médium
...............................................TS-W202C graves
..............................................filtre 3 voies SPHYNX modifier-perso
2 amplis SUB.....................GM-X962 monté en Pont 1 x 360W RMS, soit 720w RMS
2 Sub woofer..................... .TS-W1201C monté en passe bande du 4eme ordre
Voie arrière..........................TS-A6911 Coaxiale élitiques alimenté par le MEH- P9100R 2 x 27w RMS
soit un total de 814 watts RMS ce qui donne sur le 12 Volts une intensitée de 68 ampère